Anunciada em março de 2014, na gestão da ex-governadora Roseana Sarney (PMDB) como a maior obra rodoviária do Estado, o “Anel da Soja” possui trechos praticamente intrafegáveis.  Na MA 006, uma das rodovias estaduais integrantes deste empreendimento, a situação é  deplorável, principalmente no trecho situado entre as cidades de Balsas e Tasso Fragoso.

Relatório técnico feito pela Secretaria Estadual de Infraestrutura (Sinfra) informa que no trecho entre Balsas e Tasso Fragoso, o cenário  é crítico com a proliferação de buracos provocando várias crateras na pista.

O relatório analisou um trecho de 140 km desta rodovia MA 006, que no projeto anunciado em 2014 constava como parte integrante da segunda etapa de obras do “Anel da Soja” cujos investimentos divulgados pela gestão anterior foram estimados em R$ 765 milhões. Os recursos para financiar esta obra foram obtidos junto ao Banco Nacional de Desenvolvimento Social (BNDES) sendo complementados com verbas do orçamento estadual. No caso específico desta rodovia foram aplicados recursos do estado.

Passado mais de um ano após o anúncio desta obra, a atual gestão recebeu um “presente de grego” e um estudo minucioso sobre a situação da obra, incluindo várias fotografias constata um estado de calamidade.

O relatório feito por técnicos da Sinfra informa que a rodovia estadual MA 006 apresenta vários problemas de trafegabilidade e ressalta a importância da estrada, utilizada para escoamento da produção de soja dos agricultores da região.

Composto por quatro rodovias estaduais (MA 006, MA 007, MA 132 e MA 140),  o Anel da Soja foi um projeto divulgado como a solução de trafegabilidade para atender as cidades localizadas na região próxima a divisa com o Estado do Tocantins, que é a maior produtora de soja do Maranhão. Porém, passado quase um ano após ser anunciado a obra se parecer mais com o “Anel da lua”, por conta das grandes crateras encontradas ao longo de diversos trechos da MA 006.