A discussão sobre um novo reajuste no preço da tarifa do transporte público de São Luís está aquecido. Os empresários alegam desequilíbrio no sistema com uma série de custos. O preço do diesel passou por 120 reajustes no ano passado.
Além do preço do diesel, o IPCA, que é o índice da inflação oficial do país, fechou em 2017 com alta acumulada de 2,95%, o que gerou um total de acúmulo de 6,29%.
A prefeitura manteve o que está previsto no contrato e não houve aumento durante o primeiro ano da licitação. Mas a situação atual indica que desta vez não haverá como não ocorrer aumento. Cabe agora negociar para tentar diminuir o provável impacto, já que o aumento desejado pelos empresários é de R$ 0,40.
São Luís possui hoje a menor tarifa entre as capitais do Brasil e tem uma tarifa menor do que a de Imperatriz.
Os empresarios só querem aumento, mas fornecer um transporte de qualidade eles não querem.