O processo de licitação do transporte público de São Luís e a finalização do Canal do Cohatrac foram destaque na tribuna da Assembleia Legislativa, nesta quinta-feira (14). O deputado estadual Edivaldo Holanda (PTC) parabenizou ambas as ações e as caracterizou como realizações de benefícios históricos para a população ludovicense.
Para Holanda, tanto a licitação quanto o canal são ações históricas em benefício da população de São Luís: a licitação regulariza formalmente o modo como as empresas de ônibus irão operar na cidade, de modo a levar melhorias como ar condicionado, renovação da frota e ônibus articulados, entre outros benefícios. Já o canal do Cohatrac garante melhorias para cerca de 150 mil moradores daquela região da cidade, que sofriam com alagamentos e enchentes.
“O processo foi um marco na história do transporte público maranhense”, disse o parlamentar. “Em seu primeiro mandato, o prefeito Edivaldo Holanda Júnior foi o único gestor que teve coragem de levar adiante a realização de um ato tão importante para a melhoria do sistema público de transporte de São Luís, permitindo à população usufruir de um serviço com mais qualidade e eficiência”.
Já o Canal do Cohatrac foi ressaltado por Edivaldo Holanda ao lado de outras grandes obras como o canal do Rio Gangan e o canal do Rio das Bicas. “O prefeito tem obras em toda a cidade. No Canal do Cohatrac, a obra do Prefeito Edivaldo Holanda Júnior corrige anos e anos de abandono por parte de antigos gestores que prometeram serviço, iniciaram, mas não prosseguiram, e nem executaram o trabalho com a qualidade devida, basta lembrar-se deste episódio que já citamos no ano de 2013”.
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As principais melhorias que deverão ser implantadas no sistema de transporte de São Luís, a partir da assinatura do contrato do processo de licitação, são: acessibilidade em toda a frota, redução da média de idade da frota para no máximo cinco anos; inclusão de ônibus com ar-condicionado nos primeiros meses do contrato em vigor e substituição gradativa do restante da frota; retirada de circulação de aproximadamente 200 ônibus fora da média de idade prevista no edital.
