Política maranhense em notas

Um dia marcante de verdade

16834_abertura_envelope_licitacao_transporte_publico_120516_fotobaeta23O dia 12 de maio de 2016 é um dia marcante de verdade para os ludovicenses, não pela falência da democracia, mas pela virada de página para o setor do transporte público de São Luís. Há décadas muito aguardada pela população ludovicense, a licitação dos coletivos da capital teve seu processo iniciado. Após o certame, a população poderá, finalmente, ter a garantia de que empresas do ramo irão oferecer um serviço com mais qualidade e dignidade a todos.

Colhendo os frutos

edivaldoO prefeito de São Luís, Edivaldo Holanda Júnior, vem colhendo os frutos de todo seu esforço para com o setor do transporte público e da mobilidade urbana da cidade. A prova disso é realização, nesta quinta-feira (12) da primeira sessão pública da licitação do sistema de transportes da capital. Na prática, a licitação rompe com o monopólio das atuais empresas e fortalece a prefeitura na cobrança por melhorias no sistema.

Reconhecimento

O reconhecimento de que a licitação do sistema de transporte de São Luís é honesta, transparente e só trará benefícios á população veio por meio de uma rede social. Em sua conta no Twitter, o juiz Douglas Martins explicou sua decisão pelo indeferimento de todos os recursos contrários à realização do certame. Em suas palavras, ele não se convenceu “de que aguardar a instauração do contraditório cause prejuízo irreparável ou de difícil reparação”. Em resposta, o Secretário de Governo, Lula Fylho, parabenizou a decisão do magistrado: “Parabéns pela seriedade que lhe é peculiar. Chamou as partes, ouviu argumentos e, só assim, decidiu”.

Tentaram tumultuar sem sucesso

16834_abertura_envelope_licitacao_transporte_publico_120516_fotobaeta1Logo no início da sessão de abertura dos envelopes da licitação do transporte, dois empresários ainda tentaram tumultuar o início. Beneditinho e Gilson Gonçalves tentaram impedir a participação de empresas de fora. Algo claramente inconstitucional. O ato desesperado também foi barrado. O certame segue o curso normal.

Impeachment domina debate

assembleiaComo não poderia ser diferente, o impeachment da presidente Dilma dominou o debate na Assembleia Legislativa nesta quinta-feira (12). A maioria foi favorável ao afastamento da presidente e falou em novo momento. O deputado Bira do Pindaré voltou a defender novas eleições presidenciais. Rogério Cafeteira chamou atenção para a decepção com o ministério formado por Temer. E lembrou que a maioria absoluta dos deputados eram de chapas que apoiaram Dilma nos dois mandatos.

Roseana fora da festa

roseanaA ex-governadora Roseana Sarney (PMDB) mostrou o quanto é queimada em Brasília. Mesmo com um ministério cheio de investigados por corrupção, Michel Temer achou que Roseana já seria demais. Desde o rompimento oficial do PMDB com o governo Dilma, Roseana tenta se colocar como articuladora para ser emplacada em um ministério no governo interino. Não deu. Para contemplar o Clã Sarney, Temer concordou apenas em Sarney Filho como ministro do Meio Ambiente. A “Branca” busca cargos para aliados em órgãos federais. Olga Simão deve ser a prioridade.

Diálogo sem mudança de postura

flavioitaquiEm Imperatriz, o governador Flávio Dino (PCdoB) falou como será sua relação com o governo Temer. Flávio reafirmou o diálogo, sem mudar suas posições e convicções. Vamos aguardar as atitudes deles. Vou procurá-lo, como todos os ministros, mas sem mudar minhas convicções político-ideológicas. Não abro mão de convicções. Chega de oportunistas na política de acordo com o vento. Eu aprendi que quando o barco está afundando, quem pula primeiro são os ratos. Eu fico firme com aquilo que eu acredito”, afirmou.

Dono da São Benedito é o único que insiste em derrubar a licitação

Ônibus da empresa São Benedito, que tenta melar a licitação

Ônibus da empresa São Benedito, que tenta melar a licitação

O proprietário da empresa de transporte São Benedito, a que possui os ônibus mais velhos da frota de São Luís, não aceita a licitação que faz exigências de ônibus mais novos e cota de ônibus com ar condicionado.

De quatro questionamentos, apenas o do São Benedito ainda está em análise. Claro, que algum empresário ainda pode tentar uma ação nos próximos três dias.

Mas sem nenhuma decisão contrária, a licitação segue firme até o momento.

Timon e Teresina ganham transporte público entre as duas cidades

Prefeitos Firmino Filho (Teresina) e Luciano Leitoa (Timon) cuidarão do transporte entre as duas cidades

Prefeitos Firmino Filho (Teresina) e Luciano Leitoa (Timon) cuidarão do transporte entre as duas cidades

Depois de mais de 40 anos de espera a população usuária de transportes público entre as cidades de Timon e Teresina já pode comemorar, a Agência Nacional de Transportes Terrestres- ANTT autorizou a delegação da gerência do transporte público da região ao Consórcio Intermunicipal de Mobilidade Urbana entre Timon/MA e Teresina/PI. Agora as prefeituras das duas cidades vão poder cuidar e oferecer um transporte coletivo de qualidade a população.

Essa conquista pioneira no Brasil, é fruto de esforços que partiram do Prefeito de Timon Luciano Leitoa, desde de 2014. Nessa busca pela autorização junto a ANTT, Luciano e o prefeito de Teresina Firmino Filho, contaram com o apoio da bancada maranhense, através do empenho dos deputados federais Rubens Junior (PCdoB), Weverton Rocha (PDT), Juscelino Filho (PRP) e Zé Reinaldo (PSB), além da contribuição dos deputados federais do Piauí, Silas Freire (PR) e Flávio Nogueira (PDT).

Caberá ao consórcio gerir, planejar, regular e fiscalizar o serviço do transporte interestadual entre Timon e Teresina. “Com a delegação ao consórcio, a ANTT realizará o chamamento público nacional em que empresas de todo o país poderão participar da concorrência e serem selecionadas para explorarem novas linhas de ônibus entre as duas cidades. Esse chamamento é emergencial, pois o consórcio tem até 1 ano e 6 meses para realizar uma licitação definitiva.”, explicou o vereador Jair Mayner, que quando secretário municipal de Assuntos Estratégicos acompanhou todo o processo, com o prefeito de Timon, junto a ANTT.

A formalização do convênio de delegação entre a ANTT e o Consórcio de Timon e Teresina foi publicada no Diário Oficial da União com resolução n° 5053 de 16 de março de 2016 em vigor a partir desta data. A solenidade de assinatura da delegação será realizada nos próximos dias, aqui em Timon, onde o prefeito Luciano Leitoa, prefeito Firmino Filho e Diretor –Geral da ANTT Jorge Bastos vão assinar e oficializar a atuação do consórcio, que nos dois primeiros anos será presidido pelo Prefeito Luciano e posteriormente em alternância de dois em dois anos pelos futuros prefeitos de Teresina e Timon.

O consórcio contará com 30 membros compostos de servidores municipais de Timon e Teresina indicados pelas prefeituras.Dessa forma a população vai poder usufruir de novas linhas de ônibus, cobrar pela qualidade, fiscalizar horários, tarifas e rotas. Oferecer um transporte público de qualidade ao povo de Timon, foi a principal motivação do Prefeito Luciano Leitoa quando há dois anos começou a buscar soluções e melhorias para o transporte público da cidade.

Rubens Jr., Weverton e Zé Reinaldo articulam transporte Timon-Teresina

20160120050903Intermediado pelo deputado federal Rubens Pereira Jr. (PCdoB-MA) ocorreu na manhã desta quarta-feira (20) na Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), uma reunião para buscar soluções para a crise do transporte público de Timon – Teresina.
Com a presença do prefeito de Timon, Luciano Leitoa, dos deputados José Reinaldo (PSB) e Weverton Rocha (PDT), além do prefeito de Teresina, Firmino Filho, o presidente da ANTT Jorge Bastos se comprometeu a buscar uma solução para o problema do transporte público entre as cidades do Maranhão e Piauí.
Foi constituído que a solução para o problema do transporte entre Timon e Teresina será resolvido com um consórcio entre essas duas cidades e que será conveniado pela ANTT, não sendo descartada uma nova licitação para isso. “Com a licitação haverá uma melhora significativa do transporte interestadual entre Timon e Teresina. Fico feliz em ter ajudado”, destacou Rubens.
Entenda o caso
 
O clima entre o transporte público das empresas que operam em Timon e Teresina está elevado. Já houve reunião com os representantes das empresas de ônibus 2 Irmãos e Timon City – esta última foi proibida de rodar na capital do Piauí, após liminar da Justiça Federal.
A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) foi solicitada pela Justiça a realizar uma licitação para regularizar o transporte público entre Teresina e Timon. Pelo fato de não ter acontecido a licitação, a Timon City conseguiu determinação da justiça para rodar na capital piauiense, mas a empresa 2 Irmãos derrubou a liminar. Desde então o clima segue tenso nas duas cidades, com a população sem o transporte de qualidade que almeja.

O primeiro dia de Bilhete Único em São Luís

Equipe da SMTT distribui informativo sobre o Bilhete Único

Equipe da SMTT distribui informativo sobre o Bilhete Único

Os usuários do transporte coletivo da capital estão usufruindo do Bilhete Único. O sistema começou a operar a partir da meia noite deste domingo, beneficiando 760 mil usuários do transporte coletivo da capital. A iniciativa da Prefeitura de São Luís, implantada pela Secretaria Municipal de Trânsito e Transportes (SMTT), oferece vantagens como economia de tempo e mais opções para realizar a integração, que agora passa a ser feita em qualquer ponto de ônibus. Para orientar os passageiros, equipes da SMTT estão trabalhando nos terminais de integração e em pontos estratégicos da capital.

“Para chegarmos até essa etapa de hoje, com o sistema Bilhete Único funcionando nos coletivos, tivemos primeiramente que realizar um trabalho árduo de equalização do sistema de transporte, que se encontrava desequilibrado e deficitário. Durante todo esse tempo de planejamento da ação, fizemos as correções necessárias no sistema para poder implantá-lo, efetivamente”, reafirmou o prefeito Edivaldo.

Os ônibus que fazem parte do Bilhete Único estão identificados e diferenciados por três linhas: troncais, circulares e alimentadoras. As linhas troncais iniciam suas viagens no bairro, passam nos terminais de integração, seguem para os grandes corredores, e em seguida retornam (passando novamente nos terminais de integração) para o bairro de onde partiram. As linhas circulares são linhas que realizam percurso circular em São Luís, trafegando nos principais corredores da cidade, sem necessariamente atender a demanda específica e direta de um bairro. As linhas alimentadoras realizam seu trajeto somente dentro de bairros ou de uma região específica. Tem como objetivo garantir o transporte do bairro para algum terminal de integração.

Ao optar por conduções das linhas troncais e circulares, o passageiro tem 1h30 para embarcar em um dos ônibus no mesmo sentido, caso julgue necessário, sem precisar pagar uma nova passagem. Já nas linhas identificadas como alimentadoras, o usuário tem até 45 minutos para embarcar em outro ônibus em qualquer sentido.

As três linhas – troncais, circulares e alimentadoras – permitem que o usuário mude o sentido do trajeto em até 45 minutos, a partir do momento que passou o cartão de transporte. O monitoramento do itinerário será realizado por meio do sistema de GPS. O equipamento, que já funciona nos coletivos da capital, permite identificar, ao passar o cartão, o sentido do trajeto do usuário, ida ou volta.

Veja as linhas do Bilhete Único (Clique para ampliar)

16355_bilheteunico_meiapag_21

Bilhete Único entra em vigor na próxima segunda; veja como funcionará

recargaDe O Imparcial
O Bilhete Único, lançado pela Prefeitura de São Luís no dia 02 de dezembro, promete economia de tempo e mais qualidade no transporte coletivo na capital. O sistema beneficiará estudantes, trabalhadores e aqueles que precisam se deslocar de ônibus para resolver demandas. Uma das principais vantagens do bilhete é a possibilidade de fazer a integração em qualquer ponto de ônibus, ou seja, sem a necessidade de ir aos terminais.
O sistema é simples de ser utilizado e vai atender passageiros da capital com aplicação nas linhas urbanas integradas. O usuário poderá fazer quantas viagens quiser no intervalo de 1h30, pagando apenas uma passagem, desde que permaneça no mesmo sentido da via. O monitoramento deste itinerário vai ser feito por meio do sistema de GPS que já funciona nos coletivos da capital.
O Bilhete Único vai entrar em vigor dia 14 deste mês, podendo ser utilizado nos ônibus do sistema integrado que compõem a frota de coletivos na capital, beneficiando 760 mil usuários.
Saiba Mais
Como solicitar o cartão do Bilhete Único?
Na sede do Sindicato das Empresas de Transportes (SET), no Centro, apresentando RG e CPF e realizando recarga mínima de R$ 5. Se for estudante, deve se dirigir à Central Estudantil (CES). Sendo segunda via, o usuário deve pagar taxa de R$ 10,40. Este cartão é pessoal e intransferível, podendo ser utilizado apenas pelo titular.
Quem mora nos municípios da Grande Ilha pode usar o bilhete único?
Não. O programa é válido para deslocamentos dentro de São Luís.
O Bilhete Único pode ser usado em qualquer linha de ônibus na capital?
Não. É permitido o uso do bilhete apenas em linhas onde a passagem custe R$ 2,60 e que sejam integrados.
Quanto tempo o usuário terá para as viagens pelo sistema?
1h30mim
É possível fazer a integração fora dos terminais?
Sim. Pelo bilhete único o passageiro pode fazer a troca de coletivo em qualquer parada de ônibus, desde que no mesmo sentido.
O beneficio do Bilhete Único vale para pagamento em dinheiro?
Não. Para ter direito ao benefício o usuário deve solicitar o cartão de transporte na sede do Sindicato das Empresas de Transportes (SET), no Centro, apresentando RG e CPF e realizando recarga mínima de R$ 5.
Bilhete Único

Política maranhense em notas

Eleição do PMDB só em janeiro

fabiopmdbO vereador Fábio Câmara saiu pra votar em uma eleição sem ter sido sequer convocado neste final de semana e deu com a cara na porta da sede do PMDB. Havia uma previsão inicial que a eleição do diretório municipal do partido em São Luís fosse acontecer no sábado (28). Porém, a Executiva decidiu adiar para o final de janeiro de 2016 a eleição. Como o cargo de presidente está vago, o diretório municipal está sendo controlado pelo secretário-geral, Roberto Luís, que fará publicar edital – o que nunca foi feito – e depois convocará os membros para a eleição. Vale lembrar que Roberto Luís é chefe de gabinete do deputado estadual Roberto Costa.

Voto manual em 2016

votomanualCaiu uma bomba a notícia de que por conta do corte no Orçamento, a votação de 2016 será manual. O TSE informou por nota que o corte de R$ R$ 428,9 milhões do Orçamento da Justiça Eleitoral inviabiliza o uso da urna eletrônica.”As urnas que estão sendo licitadas tem prazo certo e improrrogável para que estejam em produção nos cartórios eleitorais”, explicou o TSE. A votação de papel será um retrocesso e tanto no processo e tempo de apuração das eleições. O TRE do Maranhão, emitiu curta nota, afirmando apenas que como se trata de questão nacional, por ora, não se manifestará.

Licitação do transporte emperrada

onibusUm grande anseio da sociedade ludovicense não deve se concretizar mesmo em 2015. A tão aguardada licitação do transporte público segue a passos de cágado no parlamento municipal. Uns querem o projeto como está, outros querem mudar isto, outros querem acrescentar aquilo. No estica e puxa de interesses de classes – até os proprietários dos táxi-lotação já se meteram pra mudar o projeto – chegar a um consenso parece muito difícil. E o usuário segue prejudicado esperando a licitação que é pré-requisito para a implantação do Bilhete Único.

Humberto Coutinho em plena recuperação

humbertovisitaflavioO presidente da Assembleia Legislativa, deputado Humberto Coutinho, recebeu no Hospital Sírio Libanês, em São Paulo, a visita do governador Flávio Dino e do deputado federal Weverton Rocha. Humberto mostrou que está em ampla recuperação e logo deve retornar às atividades no parlamento. Ele luta contra um câncer de intestino diagnosticado há quase dois anos.

PT em São Luís

honoratoCom a oficialização do PT como partido da base aliada do governo Flávio, a tendência é que o partido caminhe para uma aliança com o prefeito Edivaldo. Mas o partido ainda valoriza seu “passe” e quer estar na chapa. O vereador Honorato afirma que não há alteração com o pensamento que estava sendo trabalhado para São Luís: o partido quer indicar vice ou lança candidatura. “Cabe à Executiva Municipal decidir o destino em 2016. O entendimento hoje é que estaremos na disputa majoritária seja em uma composição estratégica ou seja com os nomes que já se colocaram na disputa”.

Mais homenagens ao poeta

assembleiaminutosilencioO plenário da Assembleia Legislativa, na sessão desta segunda-feira (30), fez um minuto de silêncio  em respeito ao poeta Nauro Machado, que faleceu no último sábado. Os deputados Sérgio Frota (PSDB), Othelino Neto (PCdoB) e Júnior Verde (PRB) usaram a tribuna da Casa para lamentar o falecimento e destacar a importância do poeta Nauro Machado no cenário da literatura comteporânea brasileira. Othelino lembrou que quando Nauro Machado estava inspirado, ele começava  a recitar as poesias dele a qualquer momento numa mesa de bar, na rua ou em um evento social.

Política maranhense em notas

Câmara no escuro

camarasaoluisA Câmara Municipal de São Luís não realizou sessão nesta segunda-feira (21) por falta de energia elétrica. Isso mesmo! Todo o prédio onde funciona o parlamento municipal estava se energia nesta segunda. Assim, por volta das 10h15, o vereador Chico Carvalho (PSL), no exercício da presidência, declarou que a sessão não seria realizada por questões técnicas. No final da manhã, técnicos da Cemar chegaram para identificar e resolver o problema para que a Casa volte a funcionar nesta terça.

Furtado, uma estratégia errada

O deputado Fernando Furtado tem se mostrado uma estratégia equivocada do governo, que lhe deu a oportunidade de assumir o mandato, sendo segundo suplente da coligação. O governo retirou da Assembleia Bira do Pindaré (PSB) e Neto Evangelista (PSDB), dois deputados experientes e qualificados para ajudar o governo no parlamento. Nos lugares deles assumiram Rafael Leitoa (PDT) e Fernando Furtado (PCdoB). Leitoa foi uma aquisição acertada que tem ajudado o governo e em um gesto à família Leitoa, sempre fiel ao grupo de Flávio. Furtado tem se dedicado a bater boca com o adversário político local, com expressões que não condizem com a história do partido. O episódio dos índios foi mais uma demonstração de como o deputado não combina nem com a postura do atual governo, nem com o PCdoB.

Outra declaração infeliz

marquinhosNão foi somente o deputado Fernando Furtado que foi infeliz em declaração neste final de semana. Ainda na noite da sexta-feira (18), o vereador Marquinhos (sem partido) deu uma declaração que merece nota de repúdio. Em um evento da prefeitura, ele começou sua declaração lembrando passagens bíblicas, quando soltou: “Eu espero que o anjo negro da morte visite a Dilma [Rousseff, presidente da República], porque ninguém aguenta mais”. Por mais que se tenha divergência com o governo petista, a infelicidade da declaração de Marquinhos foi maior do que a do deputado. Extremamente lamentável.

Licitação do Transporte

onibusO projeto tem causado muita discussão na Câmara Municipal. Após nova rodada de ajustes e discussões, a prefeitura enviou no último dia 11 o projeto de Lei para a Licitação do Transporte público em São Luís. O presidente do parlamento, Astro de Ogum, prepara cópia para todos os vereadores e quer discutir novamente para deixar o projeto bem amarrado com os vereadores. Ele anda irá convocar mais um Painel para discutir e não haver mais margem para desculpas de problemas ou desconhecimento do inteiro teor do projeto. A expectativa é até o próximo mês ele possa entrar em votação.

Comunistas filiam Álvaro Jardim em Arari

Ato de filiação de Álvaro Jardim no PCdo B foi prestigiado por lideranças políticas e partidárias estaduais.O PCdoB filiou o pré-candidato à prefeitura de Arari, Álvaro Jardim. O ato de filiação reuniu mais de 500 pessoas no Colégio Arariense. Álvaro é irmão do secretário estadual de Esportes, Márico Jardim. A filiação foi prestigiada por grandes lideranças políticas do Estado. O próprio Márcio Jardim, Márcio Jerry, Rosângela Curado, Zé Inácio, Simplício Araújo e Domingos Dutra foram alguns dos que prestigiaram o evento. O atual prefeito de Arari, Djalma Melo (PTB) também esteve na filiação e demonstrou apoio a Álvaro.

Educação no combate à extrema pobreza

Foto 2 - Governo leva ações pedagógicas para melhorar índices educacionais de BeláguaBelágua, a cidade mais pobre do Brasil, recebeu, durante três dias, a equipe técnica da Seduc para a 13ª Grande Ação Social do Mais IDH. O Farol da Educação, que foi totalmente revitalizado, se transformou no palco para a ‘Contação de Histórias’. A cidade recebeu o programa ‘Alfabetiza Maranhão’; ações do Pacto Nacional pela Alfabetização na Idade Certa (Pnaic), com demonstração de materiais utilizados na formação de professores, cadernos de formação e de jogos, material reciclado ou reaproveitado; além de promover diversas atividades lúdicas com crianças da cidade e distribuir livros e revistinhas em quadrinhos para incentivar a leitura entre as crianças.

Empresário do transporte quer manter monopólio e prejudicar usuários

Linha Expressa: mais conforto = preço justo

Linha Expressa: mais conforto = preço justo

Tanto para São Luís quanto para as linhas da região metropolitana, quanto mais empresas e mais ônibus, melhor para a população. Chegou a hora de acabar com o privilégio de um pequeno de grupo de empresários do transporte e abrir a concessão para mais empresas e introduzir mais ônibus e com mais serviços (ar condicionado, GPS, respeito à lotação). Quanto maior a concorrência, maior a qualidade.

O dono da empresa TCM, Romeu Carvalho, ameaça entrar na Justiça contra a Linha Expressa Metropolitana, que concedeu 10 ônibus com ar condicionado e GPS beneficiando moradores de São José de Ribamar, Paço do Lumiar e São Luís. A alegação do empresário que não quer concorrência é que tem a concessão até 2016. Mas a concessão não foi retirada. Basta que ele melhore a qualidade dos seus serviços para manter a clientela.

A pergunta é: como a empresa da Linha Expressa consegue praticar o preço de R$ 2,80, ter lucro e oferecer um melhor serviço? A resposta é que interessa não só ao empresário que opera em Ribamar, mas aos de São Luís que o usuário tenha um péssimo serviço, transporte muito mais do que a capacidade e obtenha lucros exorbitantes às custas do sacrifício dos mais pobres.

A lógica da abertura do mercado, com mais competitividade e melhores serviços tem que ser estendida aos ônibus de São Luís também. Basta de um péssimo serviço de transporte com a chiadeira de empresários que querem manter o sistema altos lucros-péssimos serviços-monopólio e oligopólio.